为深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，加强教工党支部和学生党团支部的联动，激发党团组织活力，构建党建带团建的长效机制，鼓励青年学生积极参与实践与创新深化“青春建功”工程，11月29日，机械系教工党支部和机械工程本科生党支部在桑浦山校区敬一书院（2期1幢）114会议室联合开展第二十三期“党旗下的青春”活动，主题为“创新驱动，实践引领”。

活动嘉宾

彭雄斌，汕头大学无碳小车俱乐部指导老师。多次带领机械系学生参与中国大学生工程实践与创新能力大赛、广东省工科大学生实验综合技能竞赛、全国大学生机械创新设计大赛等，其指导队伍分别获得2023年中国大学生工程实践与创新能力大赛“智能+”赛道智能物流搬运赛项获得国家级金奖和银奖、以及同年飞行器设计仿真赛道全国铜奖。

陈振国，成绩连续三年取得年级专业第一，国家奖学金获得者。多次参与国家级、省级科研项目，现荣获国家级奖项7项，省级奖项10余项，申请国家专利四项，其中在2023年中国大学生工程实践与创新能力大赛“智能+”赛道智能物流搬运赛项获得国家级银奖，现推免至东南大学。

陈尊佳，国家级奖项2项，省级奖项10项，主持省重点大创，连续参加了2023年中国大学生工程实践与创新能力大赛智能+”赛道智能物流搬运赛道，并在2024 年中国大学生工程实践与创新能力大赛“智能+”赛道智能物流搬运赛获得省级二等奖。

活动回顾

活动伊始，主持人钟梓鑫简要介绍了活动嘉宾、活动内容，希望同学们能够通过学习比赛中的成功经验，汲取宝贵教训，更深入地理解工程实践的重要性，从而提升创新能力和实践水平。

彭雄斌老师分享

机械系教工党支部党员彭雄斌老师带领参加活动人员回顾了往年比赛的获奖情况，并从指导老师的角度分享了参赛选手如何在比赛中积极调整情绪。他强调，参赛选手在面对突发状况时，迅速调整状态，在有限的比赛时间内发挥出最佳水平。这不仅是对个人能力的挑战，更是对团队协作精神的考验。随后，彭雄斌特别指出工创赛在工科类竞赛的含金量，鼓励同学们积极参与，并详细介绍了比赛的具体时间，呼吁大家尽早开始准备，以便为比赛做好充分准备。

最后，彭老师介绍了比赛的具体项目，分析了不同赛道的特点和难易程度。帮助同学们更好地了解比赛内容，明确自己的参赛方向和目标。他希望通过这样的交流与指导，激励更多青年学生投身于实践与创新，积极为实现个人成长和团队进步贡献力量。

陈振国同学分享

陈振国认为参与工创赛，不仅能够提升专业素养，更能增强团队协作能力，对他参赛之后的发展奠定了坚实的基础。 他建议同学们在组建团队时，务必慎重挑选队友。一个优秀的团队是成功的关键。在比赛过程中，互相扶持、相互鼓励的队员能够让整个比赛过程更加顺利，形成良好的合作氛围。 他指出，尽管比赛过程中可能会留下遗憾，但希望同学们积极参与，因为学习的过程远比结果更为重要。

陈尊佳同学分享

陈尊佳分享了自己以往参加的赛道的整体赛事流程，并通过展示之前比赛的现场视频，直观地向同学们呈现了该赛道的相关内容，帮助大家更深入地了解赛事的实际情况。（赛事流程详见官网）

Q&A环节

问：工创赛和机创赛，有什么相似之处和不同之处呢？哪个比赛含金量更高、更值得参加呢？

彭雄斌老师：

实际上这两个赛事的侧重点不大相同，机创赛（全国大学生机械创新设计大赛）：主要集中在机械设计与创新领域，强调机械工程相关的设计、制造和应用。工创赛涵盖的领域更广泛，不仅限于机械工程，还包括电子、信息、材料等多个工程学科，注重综合性和跨学科的实践能力。

陈振国同学：

含金量很难评估，但可以换个角度来看。机创赛在机械系内更为人所熟知，因此其含金量自不必多言。然而，工学院其他系可能并未参与过机创赛。但工创赛含金量其实也很高。在我与外校同学交流过程中，工创赛的普及性和认可度普遍较高。

问：对于“大年”和“小年”的工创赛，题目差距大吗？

彭雄斌老师：

简单地来说，“大年”是奇数年，有省赛和国赛，“小年”是偶数年，只有省赛。实际上基本的几个大赛道方向是不会改变的（如：飞行器设计仿真、智能+等），但是具体的题目会有所调整和改变的。

陈尊佳同学：

根据我个人的参赛经历，更推荐第一次参加的同学们在“小年”时参赛。基于自己的体会，在“大年”时遇到的困难会较多。如果按照“小年”再到“大年”的流程进行，可能会取得更好的效果。

结语

创新驱动是时代的脉搏，实践引领是成长的航标。每一次参与比赛，都是一次自我超越的机会；每一份努力，都是对未来的投资。在这个充满挑战与机遇的时代，希望同学们勇于探索，积极投身于实践与创新的浪潮中，携手并进，勇敢追梦，在实践中锤炼自我，在创新中绽放光彩，共同书写属于自己的青春篇章！

文字：章梓琪、吴承彪  图片：刘德荣、钟梓鑫