姓名:魏楚亮
职务/职称:系副主任/教授
电子邮件:clwei@stu.edu.cn
魏楚亮,博士、教授,电子工程系副主任、教工党支部书记。于英国利物浦大学取得学士和博士学位。入选广东省高校优秀青年教师培养计划。曾为香港理工大学智能铁路研究中心研究员。为广东省人工智能与机器人学会理事。参与或主持国家自然科学基金、广东省科技计划、欧盟STREP框架计划、香港MTR、广东省高校学科与专业建设专项、广东省质量工程等项目20多项,发表SCI检索等国际期刊或会议论文30多篇。研究兴趣包括:智能检测、图像处理、智慧医疗、电力电子变换器、工业控制等。
教学课程:
微机与单片机系统及应用、电磁兼容与抗干扰技术、多媒体技术导论、光纤传感技术
部分项目:
[1]空调扇冷风系统新结构与新方法研究及其应用
[2]多功能环保智能空调关键技术研究及产品开发
[3]基于多传感融合技术的智能遥感烧烤炉研发
[4]混合型节能环保烧烤炉关键技术研究及产品开发
[5]基于深度学习的多传感器协同研究及其在周界入侵检测系统的应用
[6]无线传感信息的传输研究及其应用
[7]分布式光纤智能周界入侵检测研究及其轨道交通安全应用
[8]基于SCADA视频监控系统的研究及其实现
[9]稀疏超完备字典构造新方法及其轨道交通检测应用
[10]先进信号处理技术及其应用研究
[11]复杂场景的非高斯重尾模型及其在鲁棒动目标检测中的应用
[12]基于多跳认知无线蜂窝网络优化的轨道交通安全传感信息传输
[13]基于光传感技术的火车车轮计轴系统
[14]基于复合总线的智能家电一体化接口的设计与标准化
[15]Duffing振子新特性及其在癫痫脑电分类中的应用研究
[16]基于无线传感网络的早期火灾信息分布式压缩感知识别
[17]基于全自动乳腺容积超声成像及三维深度学习的乳腺肿瘤分割与分类模型研究与应用
[18]基于光传感技术的火车车轮质量初步检测
[19]广东省应用型人才培养示范专业“电子信息工程”建设
[20]广东省大学生实践教学基地“汕头大学-广东万家达实践教学基地”建设
部分论文:
[1]Identification of malnutrition and prediction of BMI from facial images using real-time image processing and machine learning
[2]Tumor classification in automated breast ultrasound (ABUS) based on amodified extracting feature network
[3]Analysis and design of dual half Bridge Converter Operating in discontinuous conduction mode
[4]FPGA Design of Real-Time MDFD System Using High Level Synthesis
[5]In-line Mach-Zehnder Interferometric Refractive Index Sensor Based on Concatenating Two Single-mode Fiber Half-tapers
[6]Cross-layer optimization in cognitive radio cellular networks with applications in railway sensing systems
[7]A Survey of Video Object Tracking
[8]Reliability Verification of a FBG sensors based train wheel condition monitoring system
[9]Harmful Exhaust Emissions Monitoring of Road Vehicle Engine
[10]A distance laboratory system for electronic engineering education
[11]A probability density estimation for fault detection
[12]Distributed Compressed Sensing Based on Bipartite Graph in Wireless Sensor Networks
[13]Sensing of diesel vehicle exhaust gases under vibration condition
[14]A tight framelet algorithm for color image de-noising
[15]An Efficient Method for Electric Meter Readings Automatic Location and Recognition
[16]A virtual control system for automotive and railway industries
[17]A CAN network for temperature monitoring of car engine and train bogie
[18]Real-time train wheel condition monitoring by fiber Bragg grating sensors
[19]A fiber Bragg grating sensor system for train axle counting
[20]An efficient method for electric meter reading automatic location and recognition